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 Mobile Fackelanlagen

Zielsetzung

Emissionsarme Verbrennung von CMHN und Benzol aus Lagertanks, Kolonnen etc. zum Zwecke der Reinigung.



Aufbau der Abfackelanlage vor dem und beim Reinigen von Tanks

Am Mannlochdeckel des Rohöltanks wird ein Gebläse montiert, welches das Kohlenwasserstoff-Luftgemisch aus dem Tank absaugt. Dieses Gemisch wird über eine Leitung zu einer Spezial-Fackel geleitet. Am Fackeleintritt ist ein zweites Gebläse eingebaut welches die Fackelgase durch eine Flammenrückschlagsicherung in das Fackelrohr drückt. Die Fackel ist so konzipiert, dass sie sowohl Gemische mit hohem Kohlen-Wasserstoffgehalt als auch Gemische unter der unteren Zündgrenze verbrennen kann. Zu diesem Zwecke wird der Fackel Stützgas (Propan alternativ Erdgas) und Verbrennungsluft über ein zusätzliches Gebläse zugeführt.

Da, bedingt durch die Anreicherung mit Luft, ein zündfähiges Gemisch in der Leitung entsteht, ist die Gesamtanlage mit Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet, die ein Zurückschlagen der Flamme in die Rohrleitung und den Tank verhindern


Technischer Fragenkatalog 


Eingebaute Sicherheitsorgane

Am Tank, vor dem Gebläse, wird eine PROTEGO-Detonationssicherung montiert.
Ein Eindringen einer Flamme in den Tank wird dadurch verhindert.
Vor dem Fackeleintritt wird eine 2. PROTEGO-Detonationssicherung eingebaut, ein Rückschlag in die Leitung ist nicht möglich.
An der Fackel ist vor der Detonationssicherung ein Temperaturmessfühler angebracht. Bei Temperaturerhöhung wird ein Alarmsignal ausgelöst, die Gasleitung wird automatisch über eine Klappe geschlossen.
Die Fackelgasgeschwindigkeit wird gemessen. Bei Unterschreiten einer Mindestgeschwindigkeit wird automatisch eine Regelklappe geschlossen.
1 zusätzliches Handradventil in der Leitung, vor der Fackel kann bei Notsignal von Hand geschlossen werden.
1 Gaspilot außen an der Fackel, brennt permanent durch.
1 Elektropilot innen in der Fackel, zündet die Stützgasflamme.
An der Ansaugöffnung des Venturi für Lufteindüsung ist ein pneumatisch gesteuertes Schnellschlussventil vorgesehen. Bei Luftausfall wird das Ventil automatisch geschlossen.
Ein Druckluftbehälter (für 10 Schließungen ausgelegt) gewährleistet die Steuerung bei Druckluftausfall.


Die Flamme wird kontinuierlich von einem Fachmann visuell und an der Zündtafel kontrolliert.



Aufbau der Fackel und Zünd- incl. Überwachungseinrichtung

Fackel
Die mobile Fackel kann sicher auf 3 Pratzen außerhalb des EX-Bereiches aufgestellt werden. Die Fackel ist ca. 6m hoch, die Flamme dank der vollständigen Verbrennung kaum sichtbar. Auf Wunsch kann der Kopf mit einer zusätzlichen Schallschutzhaube und Sichthaube ausgerüstet werden.

Überwachung und Zündung
Die Bedienungs- und Zündtafel ist in einem Sicherheitsabstand von mindestens 20m von der Fackel aufgebaut.
Der Ablauf des Abfackelns kann von dort aus sicher gesteuert werden.

Verbindung zum Tank oder Kolonne
Eine Rohrleitung DN .150. PN16 kann ohne Schwierigkeiten vom Tank zur Fackel über 100m und mehr verlegt werden.



Umweltschutz

Mehrere Messungen einer unabhängigen Institution haben ergeben, dass alle Schadstoffe- auch Benzol rückstandslos nahezu vollkommen verbrannt werden.



Resümee

Das Abfackeln ist die preiswerteste und umweltfreundlichste Methode zur Entsorgung der Kohlenwasserstoffe und Schadstoffe beim Reinigen von Großtanks.



Für Fragen und weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Ihre Ansprechpartner:
Technisch: Herr Bernd Bender, Handy: +49 173/ 67 78-556, E-mail: bernd.bender@prema-service.de
Kommerziell: Herr Achim Blum, Telefon: +49 6172/ 67 78-64, E-mail: achim.blum@prema-service.de

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